سىز ئۈچۈن توكلۇق موتوسىكلىت

ئەڭ ياخشى توكلۇق موتوسىكلىتقا ئىگە بولۇش دېگەنلىك ، كوچىدا قۇش ياكى ھاك ياكى باشقا ئىجارە ئۆيلەرنى تېپىشتىن ئەنسىرىمىسىڭىزمۇ بولىدۇ ، ئۇنىڭ توك قاچىلانغانلىقىنى ۋە مەلۇم دەرىجىدە چۆكۈپ كەتمەسلىكىنى ئۈمىد قىلىدۇ.

تېخىمۇ مۇھىمى ، ئۆزىڭىزنىڭ ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى سېتىۋېلىشنى قارار قىلغىنىڭىزدا تېخىمۇ كۆپ خىللىقى بار. سىز خامچوت ئەندىزىسىگە 300 دوللارغىمۇ يەتمەيسىز ، ياكى سائىتىگە 35 مىل يول بىلەن ۋارقىراپ-جارقىراپ يۈرىدىغان 2000 دوللارلىق يۇقىرى دوللارغا بۆلۈنسىڭىز بولىدۇ. ياكى ، ئاممىۋى قاتناشقا ماس كېلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى يېنىك مودېلغا ئېرىشەلەيسىز.
نېمە سەۋەبتىن بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بىز سېتىۋېلىش قارارىنى چىقارغاندا سىزگە ئەڭ ياخشى تاللاش ئۈچۈن ھەر خىل تىپتىكى بىر نەچچە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى سىناق قىلدۇق.

ئەڭ ياخشى توكلۇق موتوسىكلىت قايسىلار؟

ئايلىنىش ئۈچۈن بىر قاتار مودېللارنى ئالغاندىن كېيىن ، ئومۇمىي جەھەتتىن ئەڭ ياخشى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى دەپ قارايمىزR reries Model. بۇ موتسىكلىتنىڭ بىر ياكى ئىككى ماتورى ئىختىيارىي بولۇپ ، ئۇ بىز سىناق قىلغان باشقا مودېللارغا قارىغاندا تاغنى ياخشى سەيلە قىلالايدۇ. R يۈرۈشلۈكى چوڭ ، يورۇق ئېكران ، كونترول قىلىش ئاسان ، ئىچىگە مۈڭگۈز ، يورۇق باش ۋە قۇيرۇق چىرىغى بار. ئۇنىڭدا يەنە باشنى قايتۇرىدىغان جەزبىدار لايىھە بار ، ھەتتا قوشۇمچە قىلىپ خاس بەلگە ئالالايسىز.

قوش 600 ۋاتلىق قوش ماتورنىڭ ياردىمىدە ، R يۈرۈشلۈكى تاغنى ئاسان قوزغىتالايدۇ ، پەقەت بىرلا ماتور بىلەن باشقا موتوسىكلىتلارنىڭكىدىن ئىككى ھەسسە تېز. ئىككى ماتورنى ئىشلىتىش (پەقەت بىرنىلا تاللىسىڭىز بولىدۇ) نەتىجىدە باتارېيەنىڭ ئۆمرى موتسىكلىتنىڭ ئېلان قىلغان 100 كىلومىتىر دائىرىسىدىن كۆرۈنەرلىك تۆۋەن بولىدۇ. بىز ئۇنىڭ بىۋاسىتە كونترول قىلىش ۋە يۇقىرى ئاۋازلىق مۈڭگۈزىنىمۇ ياقتۇرىمىز. تورمۇزنى ئۇرغاندا چاقماق لامپا ۋە قۇيرۇق چىرىغى بار. بىز ئۇنىڭ سىپتا لايىھىلىنىشىنىمۇ ياخشى كۆرىمىز. ئۇنىڭ ئاليۇمىن ئالدى تۈۋرۈكلىرىنىڭ گېئومېتىرىيىسى ئايلانما شەكىلدىن ئۈچبۇلۇڭغا ئۆزگىرىپ ، جەلپكار كۆرۈنۈش ھاسىل قىلىدۇ.
 主图 1 (16)

بۈگۈن سېتىۋالالايدىغان ئەڭ ياخشى توكلۇق موتوسىكلىت

Segway Ninebot Kickscooter Max چوڭ ۋە ئېغىر - 40 قاداقتىن ئاشىدۇ ، ئەمما ھەممىسى باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى. مۆلچەرلىنىشىچە ، مۇساپىسى 40 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان Kickscooter Max باشقا موتوسىكلىتنىڭ ئىككى ھەسسىسىدىن كۆپرەك بولۇپ ، ئۇزۇن يول يۈرگەنلەر ئۈچۈن ئەڭ ياخشى توكلۇق موتوسىكلىتقا ئايلانغان.

ئۇنىڭ ئۈستىگە ، كۈچلۈك ئارقا چاق قوزغىلىدىغان 350 ۋاتلىق ماتور ۋە 10 دىيۇملۇق چوڭ چاقنىغىلى بولىدىغان بالون بار ، Kickscooter Max ئاسانلا تاغقا چىقىپلا قالماي ، يەنە راھەت قىلالايدۇ. بىزنىڭ سىناقلىرىمىزدا ، ئۇ تىك يۆنىلىشكە ئۆرلىگەندە سۈرئەتنى ساقلاپ قېلىشتا ئۇناگىدىن قالسىلا ئىككىنچى بولدى. بىز يەنە Kickscooter Max نىڭ قوڭغۇراق ئاۋازىنى بەك ياقتۇردۇق ، بۇ كالا گۆشى ۋە ئاۋازى يۇقىرى بولۇپ ، كىشىلەرنى يولىمىزدىن چىقىرىۋېتەلەيتتى.

滑板车

دەرىجىدىن تاشقىرى قاتلىنىدىغان لايىھە بولغاچقا ، H يۈرۈشلۈكى ئاممىۋى قاتناشقا چىقىدىغانلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى توكلۇق موتوسىكلىت. بۇ موتوسىكلىتنى قاتلىغىلى بولىدۇ ، 12-15 كىلوگىرام ئېغىرلىقتا ، ئۆيىڭىزگە قايتىش يولىدا پەلەمپەينى ھەيدەشكە يېتەرلىك يېنىك. ئۇ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى 25-30 مىلغا يېتىدۇ ھەمدە تەخمىنەن 50 ئىنگلىز مىلى يول يۈرەلەيدۇ ، بۇ كىچىك شەھەر ئاھالىلىرىگە ماس كېلىدۇ.

بۇ موتوسىكلىتنىڭ يورۇق چىرىغى ۋە ئىچىگە قۇيرۇق چىرىغى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كەچتە ياكى قىش ئايلىرىدا قۇياش بەك بالدۇر بولغاندا ئۆيگە بارغاندا پايدىلىق ، شۇنداقلا چاقنى قوغداشقا بىرلەشتۈرۈلگەن رىشاتكىلار بار. سىز H يۈرۈشلۈكىنى چامادانغا ئوخشاش مىنمىسىڭىزمۇ توشۇسىڭىز بولىدۇ ، ئۇ تەپكۈچ بىلەن كېلىدۇ ، شۇڭا ئۇ ئۆزى تىك تۇرىدۇ.

بەلكىم بۇ موتسىكلىتنىڭ بىردىنبىر كەمچىلىكى ئۇنىڭ كىچىك قاتتىق كاۋچۇك چاقى ۋە ئاسما جازىسى بولماسلىقى مۇمكىن ، بۇ باشقا توكلۇق موتسىكلىتلارغا قارىغاندا بىخەتەرلىك لىمى ھەيدەيدۇ.

 


يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 28-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە