ئېلېكترونلۇق ياردەمچى ۋېلىسىپىتلەرنىڭ چەتئەللەردە مۇقىم بازىرى بار ، ئۇلارنىڭ داڭقى ئومۇميۈزلۈك ئەۋج ئالدى. بۇ ئاللىبۇرۇن جەزملەشتۈرۈلگەن پاكىت. ئېلېكترونلۇق ياردەمچى ۋېلىسىپىتنىڭ لايىھىلىنىشى ئەنئەنىۋى ۋېلىسىپىتلەرنىڭ ئېغىرلىق ۋە سۈرئەت ئۆزگىرىشىدىكى چەكلىمىسىدىن قۇتۇلۇپ ، چېچەكلەش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، پەقەت سىز ئۇنى ئويلاپ يېتەلمەيسىز ، ھېچكىم قىلالمايدۇ. يۈك ۋېلىسىپىتلىرى ، شەھەردىكى يولۇچىلار ، تاغ ۋېلىسىپىتلىرى ، يول ۋېلىسىپىتلىرى ، قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىتلەر ھەتتا ATV غىچە ، سىز ئۈچۈن ھەمىشە ئېلېكتر ماتورى بار. ھەممە ئادەم ئۆزىگە خاس ئۇسۇلدا مىنىشتىن ھۇزۇرلىنالايدۇ ، بۇ ئېلېكتر موتوسىكلىتىنىڭ گۈزەللىكى.
ھەر خىل ماتور ۋە باتارېيە
ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتتە ئىشلىتىلىدىغان ماتور ۋە باتارېيە ئاساسلىقى بوش ، ياماخا ، شىمانو ، بافاڭ ۋە بروس قاتارلىق بىر قانچە تەمىنلىگۈچىدىن كېلىدۇ. ئەلۋەتتە ، باشقا ماركىلارمۇ بار ، ئەمما ئۇلارنىڭ مەھسۇلاتلىرى بۇنداق ئىشەنچلىك ئەمەس ، ماتورنىڭ كۈچىمۇ يېتەرلىك ئەمەس. بۇ ماركىلارنىڭ مەھسۇلاتلىرىنىڭمۇ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار. مەسىلەن ، ياماخانىڭ ماتورىنىڭ تولغىنىش مومېنتى تېخىمۇ كۆپ ، بوشنىڭ ئاكتىپ لىنىيىسى ماتورى ئۈن-تىنسىز مەشغۇلات قىلالايدۇ. ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ تۆت ماركىنىڭ مەھسۇلات سۈپىتى ياخشى. ماتورنىڭ تولغىنىش مومېنتى تېخىمۇ كۆپ ، بۇ ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۈچىنىڭ تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ماشىنا ماتورىغا ئوخشاش ، تېخىمۇ كۆپ بۇرۇلۇش مومېنتى تېخىمۇ يۇقىرى باشلىنىش سۈرئىتىگە باراۋەر ، پېدالنى ئاشۇرۇش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى. توكتىن باشقا ، بىز تېخىمۇ كۆپ ئويلىنىشقا تىگىشلىك بولغىنىمىز «ۋات سائەت» (ۋات سائەت ، تۆۋەندە قىسقارتىلىپ Wh دەپ ئاتىلىدۇ) بولۇشى كېرەك ، ۋات سائەت باتارېيەنىڭ چىقىرىش ۋە ئۆمرىنى ئويلىشىدۇ ، بۇ باتارېيەنىڭ توكىنى تېخىمۇ توغرا ئەكىس ئەتتۈرىدۇ ، ۋات سائەت قانچە يۇقىرى بولسا ، مۇساپىنى شۇنچە ئۇزۇن ھەيدىگىلى بولىدۇ.
باتارېيەنىڭ ئۆمرى
نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق ياردەمچى مودېللارغا نىسبەتەن ، توك كۈچىدىنمۇ مۇھىم ، چۈنكى باتارېيەنىڭ ئۆزى تەمىنلىگەن توك يېتەرلىك. بىز ئەلۋەتتە باتارېيەنىڭ يېتەرلىك توك بىلەن تەمىنلىشىنى ئۈمىد قىلىمىز. كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتلەرنىڭ 3 دىن 5 گىچە ياردەمچى چىشلىق چاق بار بولۇپ ، ھەر قانداق ئەھۋالدا سىزنىڭ پېدال چىقىرىش مىقدارىڭىزنى% 25 تىن% 200 كە ئۆستۈرىدۇ. باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ئۈنۈمىمۇ ئويلىنىشقا ئەرزىيدىغان مەسىلە ، بولۇپمۇ ئۇزۇن يول يۈرۈش مۇساپىسىدە ، تېز توك قاچىلاش ھەقىقەتەن قۇلايلىق بولىدۇ. تۇربىنى تېزلىتىش بىلەنمۇ سىزنى رازى قىلالماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، ھېچ بولمىغاندا باتارېيەڭىزنىڭ ئۆمرى يېتەرلىك ، باتارېيە ئۆمرىدە يېتەرلىك يۇقىرى ئويناش ئەڭ مۇھىم!
ئويلىنىشقا تېگىشلىك قوشۇمچە ئامىللار
ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتنىڭ تۈرى تەدرىجىي ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار باتارېيە ۋە رامكىنى بىر گەۋدىلەشتۈرەلەيدۇ ، پۈتكۈل ماشىنىنى تېخىمۇ رەتلىك ۋە ئادەتتىكى ۋېلىسىپىتلەرگە يېقىنلاشتۇرىدۇ. رامكىغا بىرلەشتۈرۈلگەن كۆپىنچە باتارېيەنى قۇلۇپلىغىلى بولىدۇ ، ماشىنا بىلەن كەلگەن ئاچقۇچ باتارېيەنى ئاچىدۇ ، ئاندىن ئۇنى ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ. بۇنداق قىلىشنىڭ تۆت پايدىسى بار:
1. توك قاچىلاش ئۈچۈن باتارېيەنى ئېلىۋېتىسىز. 2. ئوغرى باتارېيە قۇلۇپلانسا باتارېيەڭىزنى ئوغرىلىيالمايدۇ. 3. باتارېيەنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، ماشىنا رامكىدا تېخىمۇ مۇقىم ، 4 + 2 ساياھەت قىلىش تېخىمۇ بىخەتەر. 4. ماشىنىنى ئېلىپ يۈرۈش ئۈستۈنكى قەۋەتكە چىقىشمۇ ئاسان بولىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش تېخىمۇ مۇھىم ، چۈنكى توكلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ سۈرئىتى ئۇزۇن ۋېلىسىپىت ھەيدىگەندە نورمال ۋېلىسىپىتنىڭكىدىن يۇقىرى بولىدۇ. كەڭ بالون بىلەن تۇتۇش تېخىمۇ ياخشى ، ئاسما چىۋىق قوپال يۈزلەرنى تەكشۈرگەندە تېخىمۇ راھەت ھېس قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ. ئەگەر سىز ئېغىرراق ماشىنىنى تېز توختاتماقچى بولسىڭىز ، بىر جۈپ دىسكا تورمۇزىمۇ لازىم ، بۇ بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرىنى تېجەپ قالغىلى بولمايدۇ.
بەزى ئېلېكتر ماتورلىرى توپلاشتۇرۇلغان چىراغلار بىلەن كېلىدۇ ، توكنى ئاچقاندا ئاپتوماتىك كېلىدۇ. گەرچە بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن چوڭ چىراغ قوشۇلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۆزىگە ماسلاشتۇرۇلغان چوڭ چىراغ بىلەن تولۇق ماشىنا سېتىۋېلىشنىڭ ھاجىتى يوق. بازاردا يەنە ھەر خىل چوڭ چىراغلار بار ، ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان ئۇسلۇبنى تېپىش ئاسان. ئارقا رېشاتكىغا ئوخشاش ، بەزى ماشىنىلار ئۆزى ئېلىپ كېلىدۇ ، بەزىلىرى ئېلىپ كەلمەيدۇ. قايسى ئېلېمېنتلار تېخىمۇ مۇھىم ، ئۆزىڭىز ئۆلچەپ چىقالايسىز.
ئېلېكتر مودىلىنى قانداق سىنايمىز
بىزنىڭ جەڭنى كۈچەيتىدىغان سىناق ئەترىتىمىز كۈندىلىك سەپەردە ھەر خىل ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرنى ئىشلىتىدۇ ، بىز مەيلى خىزمەت ئۈچۈن بولسۇن ياكى كۆڭۈل ئېچىش ئۈچۈن بولسۇن ، نۇرغۇن ۋاقىت ۋە ئارىلىقنى سىناق قىلىمىز. بىز خىزمەتكە بارىمىز ، نەرسە-كېرەك ۋە پىۋا سېتىۋالىمىز ، ئۇنىڭ قانچىلىك ئادەم ئېلىپ يۈرەلەيدىغانلىقىنى كۆرىمىز ، بىر قىسىم قوپال يوللاردا مېڭىپ ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى كۆرىمىز ، باتارېيەنى خورىتىمىز ھەمدە ماشىنىنىڭ قانچىلىك توك قاچىلىغىلى بولىدىغانلىقىنى كۆرىمىز. بىز ماشىنىنى ئىقتىدار ، باھا ، راھەت ، بىر تەرەپ قىلىش ، قىممەت ، ئىشەنچلىك ، قىزىقارلىق ، تاشقى كۆرۈنۈش ۋە ئېلېكتر ياردەمچىسىنىڭ رولى قاتارلىقلارغا ئاساسەن باھالايمىز ، ئاخىرىدا تۆۋەندىكى تىزىملىكنى ئوتتۇرىغا قويدۇق ، بۇ ماشىنىلار سىزنىڭ ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدۇ. Taipower مودىسىنىڭ مۆلچەرى.
- ئەڭ ئەرزان توكلۇق مودېل -
Aventon Pace 350 Step-Thru
ئەۋزەللىكى:
1. ئەرزان باھادا ياخشى ماشىنا
2. 5 سۈرئەتلىك پېدال ياردەمچىسى بار ، تېزلىتىش ئۈچۈن تاشقى تېزلەتكۈچ بار
كەمچىلىكى:
1. پەقەت خانىم-قىزلار مودېللىرى ، پەقەت ئاق ۋە بىنەپشە رەڭلەرلا بار
1000 دوللارلىق ئېلېكتر ماتورى بەلكىم سەل قوپال بولۇشى مۇمكىن: ئىشلىتىلگەن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە يەنىلا بىر قەدەر قىممەت ، شۇڭا باشقا ئۇسۇللار بىلەن تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدىغان پەيت كەلدى. باھاسى 1099 دوللار ، Aventon Pace 350 دەل مۇشۇ خىل ماشىنا ، ئەمما سىناقتا سۈپەتنىڭ بۇ باھادىن ئېشىپ كەتكەنلىكى كۆرسىتىلدى. بۇ 2-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا 27.5 × 2.2 دىيۇملۇق Kenda Kwick يەتتە تەنھەرىكەت بالونى سەپلەنگەن بولۇپ ، تورمۇزلاشتا Tektro مېخانىكىلىق دىسكا تورمۇزى ئىشلىتىلگەن ، مەيلى سىز پېدال ياردەمچىسىگە ياكى تېزلەتكۈچنىڭ تېزلىنىشىگە تايانسىڭىز ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 20 مىللىمېتىرغا يېتىدۇ. Shimano 7s Tourney يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى يەنە 5 خوتلۇق پىدال ياردەمچىسىگە ئىگە بولۇپ ، نۇرغۇنلىغان پىدائىي تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ. رىشاتكا ياكى توپلاشتۇرۇلغان چىراغ يوق ، ئەمما Pace 350 كۈندىلىك سەپەرگە يېتەرلىك ئەمەس. ئەگەر سىز تېخىمۇ كۆزنى قاماشتۇرىدىغان كۆرۈنۈشنى ئويلىسىڭىز ، ئاق رەڭلىك رامكىنى تاللىسىڭىز ، قارا قوشۇمچە زاپچاسلارغا قارشى تۇرالايسىز.
شەھەر ئارام ئېلىش ئۈچۈن توكلۇق ۋېلىسىپىت
- تېز ۋە ئەمەلىي توكلۇق ماشىنا -
E Forward
ئەۋزەللىكى:
1. باتارېيە ئارقا رېشاتكىنىڭ ئاستىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ۋېلىسىپىت مىخانىزىمى تېخىمۇ ئىخچام
2. H / T بىرلەشتۈرۈلگەن رامكا
3. شىمانودىن ئىشەنچلىك زاپچاسلار
يېتەرلىك ئەمەس:
1.پەقەت ئىككى خىل رەڭ بار
خۇەيخەي ماركىسى جۇڭگودىكى كىچىك تىپتىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالدىنقى ئۈچنىڭ بىرى. بۇ كۆڭۈل ئېچىش ۋېلىسىپىتنىڭ لايىھىلەش ئۇقۇمىمۇ يۇقىرى تېخنىكا ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك پرىنسىپ بىلەن تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. رامكا ۋە چاتقالنىڭ ھەممىسى قېتىشما ، شىمانو ئالماشتۇرغۇچ ۋە تورمۇز ، چوتكىسىز ماتور بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 25mm. بۇ ئېسىل ساياھەت ماشىنىسىنىڭ باشقا يارقىن نۇقتىلىرى بار: كونترول تاختىسى قارىغۇلارچە تەڭشەشنى قوللايدۇ ، 10.4Ah SUMSUNG لىتىيلىق باتارېيە بىلەن ساياھەت مۇساپىسى 70 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. ئەمما كەينى يانچۇقنىڭ قانچىلىك نەرسىلەرنى ساقلىيالايدىغانلىقىنى ئويلىماڭ ، نېمىلا دېگەن بىلەن چوڭلۇقى چەكلىك.
- ئەڭ ياخشى قىممەت ئېلېكتر MTB -
Giant Trance E + 1 Pro
ئەۋزەللىكى:
1. باشقا يۇقىرى باھالىق ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ تېخىمۇ قىممەتلىك
2. ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىت ئۈچۈن ئىنتايىن سەزگۈر
كەمچىلىكى:
1. كونترول قىسمىدا سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران يوق ، سانلىق مەلۇماتنى كۆرۈش تەس
بىز سىناق قىلغان ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ ھەممىسى ، بۇ Trance باھا ۋە ئىقتىدارنىڭ ئەڭ ياخشى بىرىكمىسىنى تەمىنلەيدۇ. ئومۇمىي ئېغىرلىقى تېخىمۇ ئېغىر ، كۆپىنچە ماشىنىلارغا ئوخشاش 52 قاداق ئەتراپىدا ، ئەمما بۇنى بىر تەرەپ قىلىش ئاسان. ئوق ئارىلىقى ئۇزۇن ، بەدىنى تۆۋەن. 27.5 دىيۇملۇق چاق بىلەن بۇلۇڭنى كۆرسەتسىڭىز بولىدۇ. ئۇ ناھايىتى مەسئۇلىيەتچانلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا بىز باشقا ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىنى تەسۋىرلەپ بېرەلمەيمىز. تاش يوللاردا مېڭىشقا ئۇرۇنغاندا ئىنكاس قايتۇرۇش بىر قەدەر جەلپ قىلىدۇ. ياماخا ياسىغان ماتور يامان ئەمەس: ماتور ئىنتايىن جىمجىت ، پېدال ياردەمچىدە ئارقىدا قېلىش يوق. بەختكە قارشى ، كونترول ئورنىدا سۇيۇق كرىستال ئېكران يوق ، قارىماققا سانلىق مەلۇماتلار تېخىمۇ ئاۋارىچىلىقتەك قىلىدۇ. سىز يەنە كونترول ئورۇننى تۇتقۇچنىڭ ئۈستىگە قويغۇدەك ياخشى جاي تاپالمايسىز ، سىزگە توك چىقىرىش ۋە قالغان توكنى ئېيتىپ بېرىدىغان چىراغلارنى كۆرۈش تەسكە توختايدۇ.
- تەبىئىي مىنىش تەجرىبىسى بار ئېلېكترونلۇق MTB -
E PowerGenius 27.5
ئەۋزەللىكى:
1. بارلىق سىناق قىلىنغان ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرى ئىچىدىكى ئەڭ تەبىئىي مىنىش تەجرىبىسى
2. كىچىك ماتور ۋە باتارېيە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ
كەمچىلىكى:
1. باتارېيە باشقا مودېللارغا ئوخشاش يوشۇرۇلمايدۇ ، سىرتقى كۆرۈنۈشى مەلھەمدە ئازراق چىۋىن
2. كىچىك ماتورلۇق باتارېيە يېتەرلىك يامىشىش ياردىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
خۇەيخەي بۇ يىل بۇ ۋېلىسپىتنى ئېلان قىلدى ، ھازىر تاغ يۈرۈشلۈكى تاغ تىزمىلىرىدا كىچىك ماتور ۋە باتارېيە پەيدا بولدى. ماتور تەلەپ قىلغان ئېنېرگىيە كىچىكرەك ، باتارېيە بولسا كىچىكرەك بولغاچقا ، ساياھەت مۇساپىسىنى قۇربان قىلماي تۇرۇپ ، يەنىلا 70 كىلومېتىرلىق مۇساپىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايسىز. ماتور ۋە باتارېيەسى تېخىمۇ چوڭ بولغان باشقا ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ، ئۇلار 10 قاداق يېنىك ، ھەيدەش تەجرىبىسى ناھايىتى قالتىس. ئومۇمىي ئېغىرلىقى 23.3 كىلوگىرام ، بۇ بىز سىناق قىلغان توكلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرى ئىچىدىكى ئەڭ تەبىئىي مىنىش تەجرىبىسى. يانغا بۇرۇلۇش ۋە ئېگىلىش ، توشقان سەكرەش ، سۇپىدىن سەكرەش ، ھېسسىيات ئوخشاش ، ياردەم ئىنتايىن كۈچلۈك.
- ئەڭ ياخشى خانىم-قىزلار ئېلېكتر MTB -
Liv Intrigue E + 1 Pro
ئەۋزەللىكى:
1. ماتور تېز ئىنكاس قايتۇرىدۇ ھەمدە يېتەرلىك قۇۋۋەتكە ئىگە
كەمچىلىكى:
1. 500Wh باتارېيەنىڭ ئۆمرى چەكلىك
150 مىللىمېتىرلىق ئالدى سەپەر ۋە 140 مىللىمېتىرلىق ئارقا سەپەر بىلەن ، قوش رېلىسلىق يولدا ماڭغاندا سىزىقىڭىزدىن چەتنەپ كەتمەيسىز. ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ناھايىتى كۆپ ، سىز 2-دىن 5-چىشلىق چىشلىق چاق ئىشلىتىپ توك تېجەپ ، يەنىلا تاغقا يامىشىشقا يېتەرلىك كۈچىڭىز بار ، ھەتتا نورمال ۋېلىسىپىتتىن سەل تېز. ئۈستۈنكى چىشلىق چاق بەك تېز بولۇپ ، تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق يوللاردا كۈچلۈك بولىدۇ. ئوتتىن قېچىش ، ئورمان يولىنىڭ باشلىنىشىغا تۇتىشىدىغان پىيادىلەر يولى ياكى ئۆيگە قايتىش يولىدا يامىشىپ چىققان ياخشى. ياماخا ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 80Nm بولۇپ ، كىچىك تىك يانتۇلۇقلارنى بىر تەرەپ قىلىشقا يېتەرلىك قۇۋۋەت بار ، بۇ بەلكىم بۇ يولدىكى بەزى قىيىنچىلىقلار بولۇشى مۇمكىن. تېزلىنىش ئىنكاسى ناھايىتى تېز ، توك چىقىرىش تەڭشەكلىرىڭىزگە ئاساسەن ، سىز 190 مىللىمېتىردا تولۇق تېزلىتەلەيسىز ، سەزگۈر تېزلىنىشنى ھېس قىلالايسىز ، ئەمما سىناققا ئاساسلانغاندا ، ھەر بىر ئەھۋال تېزلىنىشكە ماس كەلمەيدۇ. Liv باشقا ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىگە قارىغاندا يېنىكرەك ھېس قىلىدۇ ، بۇ توك ۋە بىر تەرەپ قىلىشقا ماس كېلىدىغان ۋېلىسىپىت ئىزدەۋاتقانلار ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى تاللاش ھېسابلىنىدۇ.
- ئەڭ ياخشى توك يولى ۋېلىسىپىتلىرى -
مەخسۇس S-Work Turbo Creo SL
ئەۋزەللىكى:
1. يېنىك ، تېز ۋە ئۇزۇن باتارېيەنىڭ ئۆمرى
2. ئېنىق كونترول قىلىش
3. قاتتىق ماتورنى بىرلەشتۈرۈش
كەمچىلىكى:
1. ھەقىقەتەن قىممەت
بۇ ماشىنىنىڭ تۇغۇلۇشى مۇقەررەر ، ھەممە نەرسىنى ئۆزگەرتىدىغان ئېلېكتر ماتورى. بولدى! مەخسۇس S-Work Turbo Creo SL ئادەتتىكى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، باشقا ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرگە ئوخشىمايدۇ. ئېغىرلىقى ئاران 27 قاداق ، كاربون تالالىق ئېلېكترونلۇق ياردەمچى يول ۋېلىسىپىتى نۇرغۇنلىغان ئېلېكتر ياردەمچى مودېللارنىڭ ئوتتۇرىچە ئېغىرلىقى ، ئۇ بىز سىناق قىلغان ھەر قانداق ۋېلىسىپىتكە قارىغاندا تېز ھەم ئىنكاسچان. بۇ ماشىنىنىڭ ئىگىسى بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ، ھەر قېتىم مىنگەندە ئۈمىدسىزلەنمەيسىز ، ماگنىي قېتىشمىسى SL 1.1 ئوتتۇرا تىپتىكى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ ياردىمى 240w ، تېزلىكى 28mph غا يېتىدۇ ، ئىچىگە 320Wh لىق باتارېيە 80- تەمىنلەيدۇ. مىل ئارىلىقى. ئۇ ئادەتتە تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە ماڭىدىغان بىرىنچى گۇرۇپپىغا يېتىش ئۈچۈن يېتەرلىك سۈرئەت ۋە چىدامچانلىققا ئىگە. 160Wh لىق كېڭەيتىش باتارېيەسى بۇ S-Work غا كىرگۈزۈلگەن ، مۇتەخەسسىسلەرنىڭ دەرىجىسىنى يېڭىلاش ئۈچۈن 399 دوللار كېتىدۇ. بۇ باتارېيە ئورۇندۇق تۇرۇبىسىغا بوتۇلكا قەپەسكە قىستۇرۇلۇپ ، 40 مىل مۇساپىنى تەمىنلەيدۇ.
توكلۇق ياردەمچى يۈك ۋېلىسىپىت
- ئەڭ ياخشى قىممەت ئېلېكتر ياردەمچى يۈك ۋېلىسىپىت -
Rad Power Bikes RadWagon
يوللانغان ۋاقتى: 19-يانۋاردىن 2022-يىلغىچە