توكلۇق موتوسىكلىت بىخەتەرمۇ؟

كۆپىنچە ھاللاردا ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت بىر قەدەر بىخەتەر قاتناش شەكلى ، ئەمما مودېللار ئارىسىدا بىر ئاز پەرقلىنىدۇ.ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ، ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى ، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ۋە قوش ئاسما جازا قاتارلىق راھەت ئىقتىدارلارنى قوشۇش ، باشقا ئامىللار ئارىسىدا بالون ۋە رامكا قۇرۇلمىسى بىر قەدەر چوڭ ، شۇڭا ھەر بىر مودېلنىڭ بىخەتەرلىكى ئوخشىمايدۇ.ئەڭ بىخەتەر مودېللار ئادەتتە ئېغىرلىق ئىقتىدارى يۇقىرى ، ھاۋاسىز ياكى ئۆپكە ياللۇغى بولمىغان بالونلار يانمايدۇ ھەمدە تۇيۇقسىز پەيدا بولمايدۇ ، قوش تورمۇزلاش ياكى باشقا يۇقىرى تېخنىكىلىق تورمۇز سىستېمىسى ۋە ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى (10-15 مىللىمېتىر). ) ، ھەمدە سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بىلەن قوش ئاسما ياكى ئاسما يول يۈرۈشنىڭ ئوڭۇشلۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى قانداق ساقلايسىز؟

ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتنى ئاسراش بىر قەدەر ئاسان بولۇپ ، ماشىنا ياكى موتسىكلىتنىڭ دىققەت قىلىشىنى تەلەپ قىلمايدۇ.موتسىكلىڭىزنىڭ ئوڭۇشلۇق يۈرۈشى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن سىز قىلالايدىغان بىر قانچە ئىش بار.

1.ئۇنىڭ ئۆمرىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ھەر قېتىملىق سەپەردىن كېيىن باتارېيەڭىزنى تولۇق توك قاچىلاڭ

2. قۇياش نۇرى ۋە چاڭ-توزاندىن يىراق ، سالقىن ، قۇرغاق جايدا ساقلاڭ

3. بالوننى تەۋسىيە قىلىنغان بېسىمغا تولدۇرۇپ ، ماتوردىن ئېھتىياجدىن ئارتۇق باج ئالماسلىق كېرەك

4. مەخسۇس يامغۇر ۋە سۇ بىخەتەر قىلىپ لايىھەلەنگەن بولمىسىلا ، ھۆل شارائىتتا مېڭىشتىن ساقلىنىڭ

يامغۇردا توكلۇق موتوسىكلىت مىنسەم بولامدۇ؟

مەھسۇلات تەسۋىرىدىن يامغۇردا موتوسىكلىتنى ھەيدەشنىڭ بىخەتەر ياكى ئەمەسلىكى ھەمىشە ئېنىق ئەمەس.ئاشكارلانغان مېخانىكىلىق زاپچاسلار ۋە ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى سۇنىڭ بۇزۇلۇشىغا ئاسان ئۇچرايدۇ ، چاقنىڭ ھەممىسى تېيىلغاق كوچىلاردا مېڭىشقا ماس كەلمەيدۇ.بەزى موتوسىكلىتلار سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ياكى سۇغا چىداملىق قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بۇ موتوسىكلىتلار ئادەتتە مەھسۇلات تەسۋىرىدە بۇنداق ئىقتىدارنى تىزىدۇ ، ئەمما سۇدىن مۇداپىئەلىنىش تىزىملىكىگە كىرگۈزۈلگەن موتوسىكلىتلارنىڭمۇ يامغۇردىن بىخەتەر بولۇشى ناتايىن.ھەمىشە سىز كۆرۈۋاتقان ھەر قانداق موتوسىكلىت ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن ئالاھىدە تەسۋىرلەنمىسىلا ، دەپ قاراش كېرەك.

قاتلىنىدىغان توكلۇق موتوسىكلىت قانچىلىك ئىشەنچلىك؟

ئادەتتە ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت دائىم توشۇلىدىغان شارائىت ۋە موتوسىكلىتنىڭ سۈپىتىگە ئاساسەن ، بىر قەدەر ئىشەنچلىك دائىملىق قاتناش شەكلى.قاتلىنىدىغان موتسىكلىت - بازاردىكى كۆپ ساندىكى ئىستېمالچىلار ۋە باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان موتوسىكلىتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەسلىدە ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك تىپلارغا قارىغاندا ئىشەنچلىك ئەمەس ياكى بۇزۇلۇش ئاسان ئەمەس.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا نىسبەتەن ، رېمونت قىلىشتىن ئىلگىرى بېسىپ ئۆتكەن ئوتتۇرىچە مۇساپە 542 مىل ياكى ھەر 6.5 ئايدا.بۇ ھەرگىزمۇ موتوسىكلىتنىڭ ھەر يېرىم يىلدا بىر قېتىم رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىدىن دېرەك بەرمەيدۇ ، قانداقلا بولمىسۇن ، مۇۋاپىق ئاسراش ۋە مۇۋاپىق شارائىتتا بىخەتەر ھەيدەش ئارقىلىق ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت كەسپىي رېمونت قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق تۇرۇپ تېخىمۇ ئۇزۇن ماڭالايدۇ.