6 ئەڭ ياخشى ئەرزان توكلۇق موتوسىكلىت

بىز 168 سائەتتىن كۆپرەك ۋاقىت ئۆتكۈزدۇق ۋە مىندى 573 كىلومىتىر ئەڭ ياخشى ئەرزان توكلۇق موتوسىكلىتتىن 16 نى سىناق قىلدى ، 231 دىن ئارتۇق ماشىنا تىپىدىن تاللاندى. 48 تورمۇز سىنىقىدىن كېيىن ، 48 تاغقا يامىشىش ، 48 تېزلىنىش سىنىقى ۋە 16 قېتىم ئۇزۇن مۇساپىلىك سىناق ھالقىسىدىن ئۆيگە قايتقاندىن كېيىن ، بىز ئەڭ ئاخىرقى قىممەت بىلەن تەمىنلەيدىغان 6 موتوسىكلىتنى بايقىدۇق.

scooter دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ دۆلەت باھاسى Range
Gotrax GXL V2 ئەڭ ئەرزان 299 دوللار 16.3 km
Hiboy S2 ئىقتىدار سودىسى 469 دوللار 20.4 km
Gotrax XR Elite يەڭگىلى بولمايدىغان دائىرە 369 دوللار 26.7 km
TurboAnt X7 Pro ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان باتارېيە 499 دوللار 24.6 km
Gotrax G4 ئەڭ تېز ۋە ئەڭ كۆپ 499 دوللار 23.5 km
Huai Hai H851 ئەڭ يېنىك ۋە ئەڭ كۆپ 499 دوللار 30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

مېڭىشتىن باشقا مېڭىڭ ، بۇ ئەڭ ئەرزان ، ئەڭ ئىشەنچلىك ئۇسۇل.

GXL V2 ئۇنىڭ باھاسى ئۈچۈن ئالاھىدە تورمۇزلاش ۋە ھەيدەش سۈپىتىنى يەتكۈزىدۇ ، رېگېن ئالدى تورمۇز ، كەينى دىسكا ۋە ئىككى ئۇچىدا تۇتۇق ئۆپكە بالونى بار. ئۇنىڭدا ھەتتا ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بار ، گەرچە بىز ئۇنى خالىمىساقمۇ ، ئەمما ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلغاندا قاچان ئابونتقا بىلدۈرىدىغان ئاۋاز ياكى كۆرۈنۈش كۆرسەتكۈچى بولمىغاچقا ، ئۇنى چەكلىگىلى بولمايدۇ. قۇيرۇق چىرىغى ئەمەس ، ئارقا نۇر قايتۇرغۇچ بىلەن ئۇ ئاساسىي قاتناشنىڭ چېگراسىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. ئەمما ، ھەر بىر دوللار خام توشۇش جەھەتتە ئۇنى يەڭگىلى بولمايدۇ.

GOTRAX ماركىسى قىممەت ۋە قىسقا كاپالەت (90 كۈن) بىلەن داڭلىق. بىز بۇ ماركىنى ئامازونغا ئوخشاش پارچە ساتقۇچىلار ئارقىلىق سېتىۋېلىشنى تەۋسىيە قىلىمىز ، ئۇلار بۇ يەردە خېرىدارلارنىڭ رازى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

Hiboy S2: تەكشىلىكتىكى بالوننىڭ ئىقتىدار سودىسى

سىز يەنە 100 دوللار خەجلىسىڭىزمۇ ، ئەڭ تېز سۈرئەت ، تېزلىنىش ياكى تورمۇزلاش ئۈچۈن S2 نى مەغلۇپ قىلالايدىغان موتسىكلىتنى تاپالمايسىز.

بۇ بىز دەسلەپتە ياقتۇرمايدىغان موتوسىكلىت. ئۇ چاققان ئارقا رىشاتكا (ئوڭشاش ئاسان) ۋە يېرىم قاتتىق بالون تاقاشتىن توختىغان ، شۇنداقلا ئوچۇقىنى ئېيتقاندا ، داڭلىق ماركا ئىسمى. ئەمما بىز ئۇنى قانچە مىنگەن ، سىناق قىلغان ، تەھلىل قىلغان ۋە قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى ئويلاشقانسېرى قىممەت ئۈچۈن يۇقىرىغا قاراپ ئىلگىرىلىگەن.

S2 نىڭ ئارقا ئاسما جازىسى ئۇنىڭ ئاسراشسىز ھەسەل بالونىغا قارىماي ، كىشىنى ھەيران قالدۇرغۇدەك دەرىجىدە قورقۇنچلۇق ھەيدەش سۈپىتىنى يەتكۈزۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.

ئۇ يەنە ئالاھىدە بىر ئەپ بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، چەۋەندازغا تەنھەرىكەت ھالىتىنى تاللىغاندىن باشقا ، تېزلىنىش ۋە تورمۇزنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى تەڭشىيەلەيدۇ. شۇڭا مېڭىشىڭىزنىڭ تەنھەرىكەت تۇيغۇسىنى ياخشى تەڭشىيەلەيسىز.

خۇەي خەي H851: ئەڭ يېنىك ۋە ئەڭ ئەتراپلىق

H851 سىرتقى كۆرۈنۈشى بىلەن H يۈرۈشلۈك خۇيخەي موتوسىكلىتنىڭ كلاسسىك مودېلى. جۇڭگودىكى كىچىك تىپتىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، HS يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ يۇقىرى سەپلىمىلىك دالا يۈرۈشلۈكىدىن H851 غىچە بولغان موتوسىكلىت مەھسۇلاتلىرى تېخىمۇ تېجەشلىك.

قويۇپ بېرىلىپ تۆت يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، ئەسلىدىكى ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت پادىشاھى يەنىلا يېنىك تىپتىكى موتوسىكلىتتا ئەتراپلىق ئىپادىلەشنىڭ نامايەندىسى.

بۇ موتوسىكلىتنىڭ يەرشارىدىكى ئەڭ تەقلىد قىلىنغان موتوسىكلىت بولۇشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس. خوندا Civic غا ئوخشاش ، ئۇ ھەر قانداق ماشىنىغا نىسبەتەن ئەڭ قىيىن چارىلەرنى چىقىرىپ تاشلايدۇ: ھەر بىر تۈردىكى ئوتتۇرىچە سەۋىيىدىن مۇستەھكەم بولۇش دائىرە ، تورمۇز ، بىخەتەرلىك ۋە ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك.

ئۇنىڭ ئاۋاتلىقى زاپاس زاپچاس ۋە يېڭىلاشنى تېپىش ، شۇنداقلا باشقا مىڭلىغان ھەۋەسكارلارنىڭ نەسىھىتى ۋە قوللىشىنىڭ ئاسانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

ئۆزگەرتىشنىڭ تاللانمىلىرى قارىماققا تۈگىمەستەك قىلىدۇ ، ئەمما داڭلىق نەشرىگە يۇمشاق دېتال چاقماقتىن باشقا ، ئەسلى نۇسخىسىنى ساقلاشنى تەۋسىيە قىلىمىز.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىيەتتە ھەر قانداق ئىشتا ئەڭ ياخشى بولماي تۇرۇپ ھەممە ئىشقا بەك ئۇستا بولۇش ئۇنى ھەيدەشنى ھاياجانغا سالىدىغان كىچىك موتوسىكلىتتىن ئاز قىلىدۇ.

ئەمما ئۇ يەنىلا پادىشاھ.


GOTRAX Xr Elite

قاتناش ئۈچۈن موتوسىكلىت ئىشلەتسىڭىز ، دائىرە پادىشاھ بولىدۇ ، بۇ يەردە XR Elite پارقىرايدۇ.

Elite كىچىك ئىنىسىغا قارىغاندا% 64 ESG ئېتىراپ قىلىنغان دائىرە بىلەن تەمىنلەيدۇGXL) پەقەت 2 كىلوگىرام ئورۇقلىغان. ئۇ يەنە ئالاھىدە چوڭ پەلەمپەيگە ئىگە بولۇپ ، سىزنىڭ مەيدانىڭىزنى ئالماشتۇرالايسىز ۋە نەچچە ئىنگلىز مىلى يول يۈرگەندە راھەت تۇرالايسىز.

ئۆپكە بالونى ۋە بۇ تىزىملىكتىكى ئىككىنچى ياخشى تورمۇز ئارىلىقى بىلەن XR Elite قىممەتلىك تاتلىق جايدا. سەيلە قىلىش سۈپىتىنى قۇربان قىلماي تۇرۇپ ئۇنى رېئال دۇنيا دائىرىسىدە مەغلۇپ قىلالايدىغان موتوسىكلىت تېپىش ئۈچۈن سىز ئىككى ھەسسە ئارتۇق پۇل خەجلىشىڭىز كېرەك.

Turbo چۈمۈلە X7 Pro: توسۇۋالغىلى بولمايدىغان ، باتارېيە ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ

سومكىڭىزدا زاپاس باتارېيە بولۇشتىن ياخشىراق دائىرە ئەندىشىسىنى يوقاتقىلى بولمايدۇ.

TurboAnt X7 Pro نىڭ باتارېيەسىنى تېز ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق بىر ھەسسە 49 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. 3 كىلوگىرامدا ، زاپاس باتارېيەنى ئېلىپ يۈرۈش ئاسان بولۇپ ، موتسىكلىتتىن ئايرىم توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. موتسىكلىتڭىز باشقا يەرگە قۇلۇپلانغان تەقدىردىمۇ ، باتارېيەڭىزنى ئۈستەل ياكى تۇرالغۇڭىزدا توك قاچىلىسىڭىز بولىدۇ.

ھەقىقىي چۈمۈلەگە ئوخشاش ، ئۇ چوڭ يۈك يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ ، بۇ تىزىملىكتىكى مىنگەنلەرنىڭ ئېغىرلىقى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 120 كىلوگىرام. ھەيدەش سۈپىتى ئالاھىدە سىلىق ، 25.4 سانتىمېتىرلىق چوڭ ئۆپكە بالونى سەۋەبىدىن ، ئالاھىدە تۆۋەن بالون بېسىمى 35 psi.

قانداقلا بولمىسۇن ، باتارېيەنىڭ غولىدا بولۇشى رولنى ئۇنىڭ سىنىپىدىكى باشقا موتوسىكلىتلارغا قارىغاندا سەل مۇقىملاشتۇرىدۇ ، شۇنداقلا ئۇنىڭ بىلەن بىللە ماڭغاندا موتسىكلىتنىڭ ئالغا ئىلگىرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

ئومۇمىي جەھەتتىن ياساش سۈپىتى ئىنتايىن ياخشى ، ئەمما بىزنىڭكىمىز بىر ئىككى ھەپتىدىن كېيىن ئېرىق غولىنى تەرەققىي قىلدۇردى.

Gotrax G4: ئەڭ تېز ۋە ئەڭ كۆپ ئىقتىدار ئورالغان

  

ئەگەر سىز كىچىك خامچوتتا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىزدىمەكچى بولسىڭىز ، GOTRAX G4 يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ، ئۇنىڭ ESG ئېتىراپ قىلغان ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 32.2 كىلومېتىر.

G4 مۇستەھكەم ياسالغان ۋە ھەيران قالارلىق ئىقتىدارغا ئىگە بولۇپ ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن سىملىق قۇلۇپ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىگنالى ، دەرىجىدىن تاشقىرى يورۇق ئېكران ، مېڭىش ھالىتى ۋە 25.4 سانتىمېتىرلىق ئۆپكە شەكىللىك ئالدىن ئورالغان بالوندىن چوڭ بىر تەرەپ قىلىنغان ، بۇ تۇرالغۇلارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

بۇ ئالاھىدە قۇرۇلۇش سۈپىتىنى كۆرۈش ۋە ھېس قىلىش ئاسان ، ئوچۇق كابېل ، كاۋچۇك بىلەن قاپلانغان كۇنۇپكىلار بارمىقىڭىزنىڭ ئاستىغا جايلاشقان ، قەيسەر رامكا ۋە تېز / ئۈنۈملۈك قاتلاش مېخانىزىمى يوق.

ئۇ ئالاھىدە يېنىك ئەمەس. G4 نىڭ قاتتىق ياسىلىشى ، چوڭ باتارېيەنى قوشقاندا ئۇنىڭ باھا دەرىجىسىگە خىلاپلىق قىلىشى مۇمكىن ، ئەمما تارتىش كۈچى ئەمەس ، تارازىمىزنى 16.8 كىلوگىرامغا يەتكۈزدى ، بۇ M365 دىن 5 كىلوگىرام ئارتۇق. مىنگەن ۋاقتىڭىزدا ، ئېغىرلىقىڭىزنى ئەسلا ئويلىمايسىز.

G4 تېز ، تولۇق ۋە قىزىقارلىق ھېس قىلىدۇ.

مەيلى سىز ئاساسلىق قاتناش ، سودىلىشىش ئىقتىدارى ، ئەڭ چوڭ دائىرە ، راھەت ، سۈرئەت ياكى ئۇدۇللۇق مۇلازىمەتنى ئىزدەڭ ، بۇ ئالتە موتوسىكلىت ئىسپاتلانغان قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Gotrax GXL V2 بولسا ئەخلەت ياكى بالىلار ئويۇنچۇقلىرى بولمىغان ئەڭ ئەرزان قانۇنلۇق قاتناش شەكلىنى خالايدىغانلارغا سېتىۋالىدىغان موتوسىكلىت.

Hiboy S2 ئەڭ ئەرزان باھاغا ئېرىشىشنى خالايدىغانلار ئۈچۈن بارىدۇ. ئەگەر تەكشى ماڭالايدىغان ھاۋا قاچىلانغان بالوننى خالىمىسىڭىز ، بۇمۇ ئەڭ ياخشى تاللاش.

خۇەيخەي H851 بۇ تىزىملىكتىكى ئەڭ ئەتراپلىق ، ۋاقىت سىنىقى قىلىنغان لايىھە بولۇپ ، ھەممە نەرسىگە خېلىلا ماس كېلىدىغان يېنىك ، تولغاقسىز موتوسىكلىتنى خالايدىغانلار ئۈچۈن بارىدۇ.

Gotrax XR Elite ئەڭ كەڭ دائىرىنى خالايدىغانلار ئۈچۈن ئەڭ ئەرزان تاللاش. ئازراق دائىرىنى ئېلىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ پۇل خەجلىشىڭىز كېرەك.

ئەگەر توك قاچىلاشقا قۇلايلىق توك قاچىلىغىلى ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان دائىرىنى ئۇزارتقىلى بولىدىغان باتارېيە بار موتوسىكلىت سېتىۋالماقچى بولسىڭىز ، TurboAnt X7 Pro ئەڭ ياخشى تاللاش.

Gotrax G4 ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت ، ئەڭ يۇقىرى ئىقتىدار ۋە سۈپەتنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى. ھەر بىر چەكمە نۇقتىلاردا قۇرۇلۇش سۈپىتىنى ھېس قىلالايسىز.

 


يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 23-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە